相關文章
Related Articles路面狀況監測系統—積水深度自動調整限高、限重或封路措施,優化交通流量
路面狀況監測站—集成多傳感器的“道路健康管家”,可實時捕捉路面信息
路面狀況監測站—能為道路養護提供有力支持,助力相關部門采取響應措施
路面狀況監測系統—可24小時不間斷監測路面狀況,確保信息及時準確
路面狀況監測站—為交管部門提供路面信息,幫助他們制定合理的交通措施
輸電線路微波覆冰監測裝置—給出線路冰情預報,及時給出除冰預警
水位自動監測儀—監測儀具有低功耗特性,太陽能供電系統可保證長期野外工作
詳細介紹
品牌 | 云境天合 | 儀器種類 | 其他 |
---|---|---|---|
執行質量標準 | 國標 | 產地 | 國產 |
加工定制 | 是 | 檢測距離及檢測區域直徑 | 2-8米;23cm |
對水平線的安裝角度 | 30-80度 | 電源及功耗 | DC12-24V; 0.6W |
工作溫度和濕度 | 溫度:-40 oC 至 +60 oC ; 濕度:0 至 95% | 積水厚度 | 0-10 mm |
無需封路路面監測系統采用先進的非接觸式檢測技術,如激光掃描、紅外熱成像及圖像識別等,可在不中斷交通的情況下實時監測路面狀況。它能精準識別裂縫、坑槽、車轍等病害,自動測量病害尺寸與位置,并評估路面平整度與抗滑性能。系統支持太陽能供電與無線數據傳輸,可24小時連續工作,數據實時上傳至管理平臺。該系統高效便捷,大幅降低監測成本,為道路養護決策提供可靠依據。
一、產品簡介
無需封路路面監測系統采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。
在埋入式路面傳感器不便或不能安裝的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統組成中一項理想選擇。
它既可以安裝在現有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。
通過提供路面條件信息,為道路管理部門提供準確的監測數據,在道路安全出現險情之前,采取響應措施。
二、系統組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺
三、產品應用
1.遠距離安裝橋面
2.事故多發區域
3.車流量大的區域
3.雨雪多發地區
四、產品特點
1.遠距離測量路面積水、冰和雪
2.測量路面狀態
3.測量積水、冰面、濕滑程度
4.非埋入式設計
5.抗銹蝕
6.紅外檢測最遠15米
7.無需封閉車道,安裝維護簡單
8.堅固設計,全天候測量
五、技術參數
檢測距離及檢測區域直徑 | 2-8米;23cm |
對水平線的安裝角度 | 30-80度 |
電源及功耗 | DC12-24V; 0.6W |
工作溫度和濕度 | 溫度:-40 oC 至 +60 oC ; 濕度:0 至 95% |
積水厚度 | 0-10 mm |
覆冰厚度 | 0-2 mm |
積雪厚度 | 0-2 mm |
濕滑程度 | 0.01(濕滑)-0.82(摩擦強) |
路面狀態報告 | 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 |
公路天氣現象(選配) | 路面溫度: -40 oC 至 +60 oC |
天氣現象: 雨;雪;大霧 | |
路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
通訊 | RS485、RS232 |
產品咨詢
技術支持:儀表網 管理登陸 sitemap.xml