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路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)—可24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè)路面狀況,確保信息及時(shí)準(zhǔn)確

更新時(shí)間:2025-05-12      點(diǎn)擊次數(shù):285

【型號(hào)推薦:TH-LMZK1,氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備生產(chǎn)廠家,云境天合支持商家定制服務(wù),設(shè)備選擇山東云境天合您放心】路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種利用先進(jìn)傳感器和監(jiān)測(cè)技術(shù),實(shí)時(shí)、全面地監(jiān)測(cè)道路狀況的智能化系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)部署在道路沿線的各類傳感器,能夠?qū)崟r(shí)采集路面的溫度、濕度、壓力、積水、結(jié)冰情況等多種信息。傳感器采集到的數(shù)據(jù)經(jīng)采集器初步處理后,通過(guò)無(wú)線通信技術(shù)傳輸至云平臺(tái)進(jìn)行深度分析,最終生成路面狀況報(bào)告并觸發(fā)預(yù)警。該系統(tǒng)具備高精度、高可靠性、自動(dòng)化和智能化等特點(diǎn),可24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè)路面狀況,確保信息及時(shí)準(zhǔn)確。其應(yīng)用場(chǎng)景廣泛,涵蓋城市道路、高速公路、橋梁隧道等交通場(chǎng)景。在城市道路中,可為交通管理部門提供實(shí)時(shí)路況信息,輔助制定科學(xué)管理策略;在高速公路上,能及時(shí)反饋路面條件,幫助管理部門應(yīng)對(duì)惡劣天氣和突發(fā)狀況;在橋梁隧道中,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)安全與通行狀況。此外,系統(tǒng)還支持?jǐn)?shù)據(jù)記錄與查詢功能,便于管理人員分析歷史數(shù)據(jù),為道路養(yǎng)護(hù)和交通管理決策提供有力支持。

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一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

路面狀況監(jiān)測(cè)站采用遙感技術(shù),避免了對(duì)道路的破壞,從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上。

多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

通過(guò)提供路面條件信息,為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前,采取響應(yīng)措施。

二、系統(tǒng)組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

三、產(chǎn)品應(yīng)用

1.遠(yuǎn)距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

四、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水、冰和雪

2.測(cè)量路面狀態(tài)

3.測(cè)量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設(shè)計(jì)

5.抗銹蝕

6.紅外檢測(cè)最遠(yuǎn)15米

7.無(wú)需封閉車道,安裝維護(hù)簡(jiǎn)單

8.堅(jiān)固設(shè)計(jì),全天候測(cè)量

五、技術(shù)參數(shù)

檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑2-8米;23cm
對(duì)水平線的安裝角度30-80度
電源及功耗DC12-24V; 0.6W
工作溫度和濕度溫度:-40 oC 至 +60 oC ; 濕度:0 至 95%
積水厚度0-10 mm
覆冰厚度0-2 mm
積雪厚度0-2 mm
濕滑程度0.01(濕滑)-0.82(摩擦強(qiáng))
路面狀態(tài)報(bào)告干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合
公路天氣現(xiàn)象(選配)路面溫度: -40 oC 至 +60 oC
天氣現(xiàn)象: 雨;雪;大霧
路面材料混凝土、瀝青路面
通訊RS485、RS232



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